De la “Movilidad Sostenible” a la Antimovilidad: Elementos de la antimovilidad

Toluca, Mexico. La imposibilidad del crecimiento ilimitado[i], la sobrepoblación y el aumento del consumo amenazan con paralizar la ciudad[ii], en el siglo XXI la hipermovilidad  característica del siglo XX desaparecerá, provocando cambios radicales en economía, industria y ciudad; el surgimiento de la Antimovilidad.

Movilidad y disponibilidad de mercancías son fundamentales para la calidad de vida, la de las personas no. La Antimovilidad personal permite liberar las calles del automóvil, aliviar el transporte masivo, aprovechar el espacio público con espacios naturales y de convivencia, elevando la calidad de vida; permite aumentar densidades de ocupación, multiplicar peatones y otros medios no motorizados[iii], la interrelación de los miembros del vecindario en toda su diversidad. La Antimovilidad NO pretende recluir a los ciudadanos en sus hogares, los libra de ubicación y viajes forzados, evita la necesidad de lanzarse a los congestionamientos de tránsito en hora pico.

La Antimovilidad aprovecha elementos que la tecnología de comunicaciones y la infraestructura digital disponible hacen posibles:

  • Trabajo en casa

La capacidad de realizar un gran número de actividades productivas  físicamente a distancia, pues ejecución, coordinación y control de muchas actividades no dependen de la presencia física y coincidencia de los colaboradores[iv] en la edificación de la empresa.

  • Estudio en casa

Las ventajas del estudio a distancia trascienden a la Antimovilidad. Potencian significativamente los alcances y calidad de la educación[v], superando barreras a la educación continua, a la disponibilidad de presupuesto, a las restricciones sociales, económicas o políticas de la comunidad estudiantil.

  • Mercancías a domicilio

La disponibilidad de transacciones económicas virtuales, la comodidad de la compra en el momento y lugar que sea, el “Big data” y la inteligencia artificial en la gestión de ofertas, la información de alta calidad sobre los productos y ofertantes a disposición del consumidor, así como la creciente infraestructura de movilización de mercancías al menudeo.

  • Múltiples microcentralidades (El barrio-ciudad)

Mediante el uso mixto de suelo surgen múltiples microcentralidades, el barrio engendra y fortalece su identidad colectiva en un mundo tan mutitudinario como el de las grandes urbes actuales pero con una gran diferencia, multitudes que se conocen, comparten e interaccionan, un pueblo dentro de la ciudad.

La abolición de la movilidad forzada genera una movilidad personal libre y eficiente, que utiliza opciones multimodales e información sobre el estado de la circulación proporcionada por sistemas colaborativos en tiempo real, una movilidad naturalmente reducida y racionalizada, adaptable a las circunstancias de cada momento y persona.

 

[i] https://minervahispano.club/de-la-movilidad-sostenible-a-la-antimovilidad-los-limites-del-crecimiento/
[ii] https://minervahispano.club/de-la-movilidad-sostenible-a-la-antimovilidad-contaminacion-escases-y-movilidad/
[iii] https://www.onuhabitat.org.mx/index.php/los-usos-mixtos-del-suelo-y-sus-beneficios
[iv] https://www.occ.com.mx/blog/que-es-el-home-office-te-gustaria-trabajar-desde-tu-casa/
[v] https://blog.hotmart.com/es/educacion-a-distancia-ventajas-y-desventajas/

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